Indicatore Benzina Sportivo Abarth Fondo Rosso (Alta Qualità) | Fiat 500

SKU: CRU19
Strumento indicatore livello benzina carburante analogico di alta qualità con sfondo rosso e ghiera cromata logo Abarth per cruscotti auto d&

Indicatore Benzina Sportivo Abarth Fondo Rosso (Alta Qualità) | Fiat 500

SKU: CRU19
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Indicatore Livello Benzina Sportivo Abarth Fondo Rosso (Alta Qualità)

Grinta e Precisione per la tua Plancia

Nel progettare il cruscotto di una Fiat 500 elaborata o di una fedele replica Abarth, ogni dettaglio conta. Quando sostituisci il classico "padellino" originale con una plancia a più strumenti, hai bisogno di monitorare il carburante con stile. Questo indicatore del livello benzina di alta qualità è lo strumento ausiliario perfetto per tenere sotto controllo i consumi, regalando al contempo all'abitacolo un inconfondibile tocco "racing".

Passione Rossa e Stile Anni '70

Lo strumento cattura immediatamente lo sguardo grazie al suo aggressivo sfondo rosso acceso, un colore che richiama storicamente la passione per i motori e la velocità italiana. La grafica è pulita ed essenziale, con indici frazionati (0, 1/2, 4/4) e numeri bianchi ad alto contrasto. Come per il resto della linea, il design è esaltato dalla scritta "ABARTH" centrale, dalla grossa lancetta bianca e dalla classica ghiera di finitura in metallo cromato lucidato a specchio. Include anche una spia luminosa per la riserva.

Specifiche Tecniche e Installazione

Progettato per l'integrazione in cruscotti sportivi aftermarket (a 3, 5 o 6 fori) o supporti esterni aggiuntivi:

  • Tipologia Strumento: Indicatore analogico livello carburante
  • Scala di Lettura: 0 - 1/2 - 4/4 (Vuoto, Metà, Pieno)
  • Finitura: Sfondo rosso, grafica bianca, cornice cromata a specchio, dotato di spia riserva
  • Impiego: Universale a 12V (ideale per Fiat 500 storiche e 126)
🔧 Il Consiglio dell'Elettrauto: Lo strumento è progettato per funzionare in perfetta sinergia con il galleggiante benzina originale della Fiat 500 nel serbatoio. Se dopo aver collegato i fili (positivo sotto chiave, massa e cavo del segnale proveniente dal serbatoio) la lancetta "balla" ad ogni curva o sbalzo dell'auto, il problema non è lo strumento, ma la pista in rame del vecchio galleggiante nel baule che si è usurata. In quel caso, consigliamo di sostituire anche il galleggiante!

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