Cuffia Semiasse Lato Cambio con Flangia (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, BMW, Audi)
Kit Completo con Anello Metallico di Fissaggio
La rottura della cuffia lato cambio è una delle cause principali di perdita di grasso lubrificante, che porta rapidamente al grippaggio del giunto omocinetico o del tripode. Questo kit di riparazione include non solo la cuffia in gomma a soffietto di alta qualità, ma anche la flangia in metallo zincato nuova. Questo permette un montaggio pulito, sicuro e a tenuta stagna sulla scatola del cambio, sostituendo integralmente i componenti vecchi e corrosi.
Compatibilità Universale (Standard GKN)
Grazie alle sue dimensioni standardizzate (Diametro esterno 99mm), questo kit è compatibile con una quantità impressionante di vetture europee. È il ricambio perfetto sia per le icone anni '80/'90 (Uno Turbo, Alfa 75, Lancia Thema) sia per auto più moderne (Alfa 147, Fiat Bravo, Stilo).
Caratteristiche Tecniche:
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Diametro Interno (Semiasse): 23 mm
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Diametro Esterno (Flangia): 99 mm
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Altezza: 98 mm
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Materiale: Gomma Nera + Flangia Acciaio
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Lato Montaggio: Lato Cambio (Interno) - Destro/Sinistro
Compatibilità Veicoli (Principali)
Adatto a moltissimi modelli, tra cui:
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Gruppo Fiat: Panda, Uno, Punto (176/188), Bravo/Brava, Marea, Multipla, Stilo, Croma, Barchetta, Coupé.
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Alfa Romeo: 33, 145/146, 147, 155, 156, 164, 166, GTV/Spider (916), GT.
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Lancia: Delta (I e II), Dedra, Lybra, Thema, Kappa, Musa, Ypsilon.
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Youngtimer & Classiche: BMW Serie 3 (E21) e Serie 5 (E12/E28), Audi 80/100, Ford Sierra/Scorpio.
