Strumento Voltmetro sportivo Abarth Fondo Nero | Alta Qualità Fiat 500

SKU: CRU23
Strumento voltmetro analogico di alta qualità con elegante sfondo nero e ghiera cromata logo Abarth per misurazione tensione batteria cruscotti auto d&

Strumento Voltmetro sportivo Abarth Fondo Nero | Alta Qualità Fiat 500

SKU: CRU23
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Voltmetro Sportivo Abarth Fondo Nero (Alta Qualità)

L'Eleganza del Controllo dell'Energia

Avere l'impianto elettrico in perfetta efficienza è fondamentale per godersi le uscite a bordo della propria storica senza pensieri. Questo voltmetro sportivo di alta qualità ti consente di monitorare lo stato di carica della batteria e il funzionamento della dinamo o dell'alternatore con assoluta precisione. La variante a fondo nero è l'emblema dell'eleganza sportiva: perfetta per chi desidera una plancia ausiliaria sobria, classica e che si integri magnificamente con gli interni originali della Fiat 500 o della propria replica Abarth.

Leggibilità Perfetta e Design Intramontabile

Il quadrante si distingue per il suo profondo ed elegante sfondo nero, capace di far risaltare al massimo la scala graduata e i numeri stampati in un bianco candido ad alto contrasto. Con un rapido colpo d'occhio potrai leggere il valore di tensione (su una scala da 8 a 16 Volt) e viaggiare in totale sicurezza. A incorniciare il logo "ABARTH" e la possente lancetta bianca, troviamo l'immancabile e robusta ghiera in metallo con finitura cromata lucidata a specchio.

Specifiche Tecniche e Installazione

Ideale per impreziosire console centrali artigianali o pannelli cruscotto a 3, 5 o 6 fori:

  • Tipologia Strumento: Voltmetro analogico per misurazione tensione impianto elettrico
  • Scala di Misurazione: Da 8 a 16 Volt
  • Finitura: Sfondo nero profondo, grafica e lancetta bianche, cornice metallica cromata
  • Impiego: Universale per impianti a 12V (compatibile con Fiat 500 storiche, 126 e auto classiche)
⚡ Il Consiglio dell'Elettrauto: L'installazione è facile e diretta, senza bisogno di bulbi sul motore. Fai però molta attenzione al cablaggio elettrico! Preleva sempre l'alimentazione positiva da un cavo "sotto chiave" (che riceve corrente solo girando la chiave nel blocco accensione). Se colleghi lo strumento a un positivo diretto, il voltmetro rimarrà sempre in funzione e scaricherà inesorabilmente la batteria mentre l'auto riposa in garage!

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