Indicatore Pressione Olio Abarth Fondo Giallo 0-8 bar | Fiat 500

SKU: CRU30
Strumento manometro indicatore pressione olio motore 0-8 bar analogico di alta qualità con sfondo giallo racing e ghiera cromata logo Abarth per cruscotti auto d&

Indicatore Pressione Olio Abarth Fondo Giallo 0-8 bar | Fiat 500

SKU: CRU30
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Indicatore Pressione Olio Sportivo Abarth Fondo Giallo (Alta Qualità)

Monitoraggio Vitale dal Cuore Racing

Quando si spinge al limite il bicilindrico della Fiat 500 elaborato, la lubrificazione è tutto. Tenere costantemente d'occhio la pressione dell'olio ti permette di prevenire danni gravi e di goderti la guida sportiva in totale serenità. Questo manometro indicatore della pressione dell'olio di alta qualità combina una precisione meccanica assoluta con un'estetica corsaiola inconfondibile, perfetta per completare una plancia strumenti dal forte impatto visivo.

Contrasto Estremo per Letture Rapide

Progettato per integrarsi perfettamente con il tachimetro e il contagiri della stessa serie, questo strumento ausiliario sfoggia un vibrante fondo giallo acceso. L'abbinamento cromatico con i numeri, le tacche e la lancetta di colore nero garantisce un contrasto estremo, permettendoti di leggere il valore di pressione in una frazione di secondo. La scala di misurazione va da 0 a 8 bar, mentre la solida ghiera esterna cromata a specchio incornicia l'iconico logo "ABARTH" donando un autentico sapore anni '70 all'abitacolo.

Specifiche Tecniche e Installazione

Ideale per l'alloggiamento in cruscotti sportivi aftermarket (a 3, 5 o 6 fori) o in supporti porta-manometro esterni:

  • Tipologia Strumento: Indicatore analogico pressione olio motore
  • Scala di Misurazione: Da 0 a 8 bar
  • Finitura: Sfondo giallo racing, grafica nera, cornice metallica cromata
  • Impiego: Universale a 12V (ideale per Fiat 500, 126 e auto d'epoca elaborate)
🔧 Il Consiglio del Meccanico: Ricorda che l'impianto originale della Fiat 500 storica non è predisposto per leggere il valore progressivo della pressione, ma ha solo un "interruttore" per la spia di emergenza! Per far funzionare questo magnifico strumento, è tassativo installare sul basamento del motore un apposito bulbo sensore di pressione a resistenza variabile (0-8 bar). Se monti lo strumento senza il bulbo corretto, la lancetta schizzerà subito al massimo o non si muoverà affatto!

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