Ghiera Tenuta Paraolio Cuscinetto Mozzo (Fiat 127, Uno, A112)

Il Dettaglio Fondamentale per la Revisione dei Mozzi

Quando si sostituiscono i cuscinetti ruota su vetture storiche come la Fiat 127 o l'A112, spesso ci si scontra con la vecchia ghiera di bloccaggio: arrugginita, bloccata o danneggiata dai tentativi di smontaggio con scalpello e martello. Questa ghiera di tenuta in metallo nuova è indispensabile per chiudere il lavoro a regola d'arte, garantendo il corretto fissaggio del cuscinetto e la tenuta del paraolio nel mozzo ruota.

Qualità e Resistenza

Realizzata in acciaio zincato per resistere alla corrosione e al sale stradale, questa ghiera presenta la classica filettatura esterna di precisione e la sede interna ottagonale per l'serraggio con l'apposita chiave. Include la predisposizione per la tenuta (spesso lavora in accoppiamento con l'anello di gomma o paraolio), assicurando che grasso e lubrificante restino dove devono essere.

Compatibilità Veicoli

Componente specifico per i mozzi ruota delle piccole pesti italiane:

• Fiat 127: Tutte le serie (900, 1050, Sport, Diesel, Panorama).
• Autobianchi A112: Tutte le versioni (Junior, Elite, Abarth).
• Fiat Uno: Prima serie (verificare sempre il tipo di mozzo/fusello).
• Fiat Panda (141): Compatibile con molte versioni della prima serie (verificare diametro).

Dettagli del Prodotto

• Tipologia: Ghiera Filettata Bloccaggio Cuscinetto / Paraolio
• Materiale: Acciaio Zincato (con profilo per tenuta)
• Profilo Serraggio: Interno Ottagonale
• Posizione: Mozzo Ruota (Anteriore/Posteriore a seconda del modello)

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